При желании всегда можно установить дорожные колеса и оттачивать свое мастерство в дисциплине стант(stunt).

На байк установлен карбюратор mikuni VM22 с оптимальным набором настроек ,топливный фильтр, алюминиевый маятник, дисковые гидравлические тормоза, крепкая стальная рама и самый популярный и беспроблемный двигатель YX 125cc. Стоит отметить резину KENDA Carlsbad, которая также стоит в стоке. Радиатор охлаждения снижает вероятность перегрева мотора летом и при высоких нагрузках. Установлены складывающиеся ручки тормоза и сцепления.

Еще одной приятной мелочью стали тех.отверстия для шприцовки рулевых подшипников.

Да-да, с 8 по 31 декабря 2015 в магазине МотоВелоДом действует скидка 20% на запчасти и 15% на экипировку
Краткие условия акции:

1. На весь товар* представленный в магазине МотоВелоДом по адресу г. Москва, ул. Южнопортовая д 22 к1 и интернет – магазине www.motovelodom.ru c 8 по 31 декабря 2015 года действует скидка 20% на запчасти и 15% на экипировку

2. На период действия акции отсутствует возможность забронировать товар/отложить или оформить самовывоз.

3. *Скидка не действует на товар(мотопокрышки,двигатели в сборе и технику).

4. Скидка не суммируется со скидкой предоставляемой по карте постоянного покупателя или другими акциями проходящими в магазине МотоВелоДом.товары на которые уже установлена скидка в акции не участвуют

Всего три простых шага, чтобы быстро и легально получить «права» на квадроцикл, которые будут числиться во всех необходимых базах данных Гостехнадзора и ГИБДД:

Собираете документы

Приезжаете на обучение

Сдаёте экзамен

Медсправка, выдаваемая в шоферской медкомиссии с открытым пунктом «Мотоциклы» (категория «А»)

Фото 3х4 с левым уголком на матовой бумаге цветные или чёрно-белые (3 шт)

Паспорт с московской или подмосковной пропиской (или временная регистрация)

Автомобильные «права» (нужны чтобы не сдавать экзамен по ПДД)

Деньги в размере 6 500 рублей (за обучение со сдачей экзаменов. Госпошлина за выдачу «прав» включена в эту сумму)

Как всё необходимое будет на руках, звоните по телефону: (+7 495) 960-77-06
и приезжайте по адресу: г. Москва,
ул. Привольная, д. 2, корп. 5, чтобы записаться в учебную группу

До четверга вам нужно приехать
по адресу: г. Москва, ул. Привольная,
д. 2, корп. 5 (3 этаж, вывеска «Мотосалон») для оформления документов

В четверг к 14.00 на площадке нашего учебного центра (это на Рязанском проспекте) начнутся занятия. Продолжительность примерно 2,5-3 часа.

В учебном классе вы получите литературу, для самостоятельной подготовки к теоритической части экзамена.

Одевайтесь по погоде, чтобы вам было тепло и сухо. Проходить обучение и сдавать экзамены не допускается в шортах, шлепках, в деловом костюме, женщинам в юбках, платьях, в обуви на каблуке или в открытой обуви

Если вы прописаны в Москве, то на сдачу экзамена приезжаете в следующий после обучения четверг. Если прописка МО, то через месяц.

Первая часть экзамена – теория по безопасной эксплуатации самоходных машин. Если у вас нет водительского удостоверения на авто, то будет еще экзамен по ПДД.

Вторая часть экзамена – практическое вождение квадроцикла на площадке.

После успешной сдачи экзамена, через 2-3 рабочих дня в инспекции Спецгостехнадзора по г. Москве вы получаете права тракториста-машиниста с открытой в них категорией «А1», которая даёт право управления квадроциклами и снегоходами.

Права на квадроцикл за 6 500 рублей

Наш народ уже потихоньку приходит к пониманию того,
что на квадроциклах и снегоходах гораздо выгоднее ездить легально. Ведь управляя этой мототехникой без удостоверения тракториста-машиниста, с открытой в нем категорией «А», каждый ездок рискует налететь на солидный штраф.
Да что там штраф?! За езду без «прав» влегкую можно
вообще остаться без дорогостоящей техники: а дело в том,
что по закону, сотрудники Гостехнадзора или ГИБДД вправе поместить квадроцикл (или снегоход) на штрафстоянку.
И вызволить технику из «тюрьмы» можно лишь
при наличии тракторных «прав».

Так не проще ли обзавестись этими самыми «правами»
и ездить, не опасаясь гонений со стороны государственных органов?! Тем паче, что получение «прав» на квадроцикл (категории «А») не такое уж и сложное мероприятие. Так как получить «права» на квадроцикл или снегоход? Всего-то нужно собрать пакет документов и обратиться в Гостехнадзор.
Какие документы нужны? Записывайте:

•Заявление на выдачу удостоверения тракториста-машиниста;
•Оплаченная квитанция (госпошлина
за выдачу удостоверения и временного разрешения);
•Медицинская справка, с открытым пунктом
мотоциклы (категория «А»)
•Три фотографии 3х4 с левым углом на матовой бумаге;
•Паспорт гражданина РФ;
•Водительское удостоверение (если таковое есть,
то не придется сдавать теорию по ПДД) Далее, вам предстоит держать экзамены. Как уже было сказано, если в кармане имеется водительское удостоверение, то сдавать экзамены по ПДД не нужно. Если же вам от 16
до 17 лет включительно, и «прав», выдаваемых в ГИБДД
у вас нет по определению, то без сдачи ПДД для квадроциклов и снегоходов никак не обойтись.

Так же, не зависимо от того, есть водительское удостоверение или нет, всем соискателям тракторных «прав» нужно будет сдать экзамены по безопасной эксплуатации самоходных машин и по оказанию первой медпомощи.
Если теорию сдали – милости просим на площадку.

На площадке нужно продемонстрировать то, как вы умеете управляться с квадроциклом. Змейка, разворот в ограниченном пространстве, движение по прямой, заезд в бокс. Безукоризненно выполнив все четыре элемента, вы можете рассчитывать на получение удостоверения тракториста-машиниста. Помните, что за ошибки насчитываются штрафные баллы, коих можно набрать лишь пять. Не включили указатель поворота (или не подали сигнал рукой), не проверили перед поездкой техсостояние квадроцикла и тому подобная мелочь наказывается штрафными баллами от 1 до 3. Ежели перед началом движения вы не подали сигнал «Внимание» (нажатием на клаксон, а если такового нет, – то, не расставив руки
в стороны), не посмотрели в зеркало заднего вида, то считайте, что экзамен провален: начисляется сразу 5 штрафных баллов
и добро пожаловать на переэкзаменовку.

При должной подготовке сдать экзамены и получить «права» тракториста-машиниста не так уж и сложно.
Получив «права» на квадроцикл, вы можете управлять квадроциклами, снегоходами и другими самоходными машинами, не предназначенными для движения по дорогам общего пользования.

Наш мотосалон готов оказать вам помощь в получении тракторных «прав», с открытой в них категорией «А». Однодневный курс обучения (занятия по теории безопасной эксплуатации самоходных машин,и отработка практических упражнений на площадке). Ну а через неделю – сдача экзаменов представителям Гостехнадзора. Обучение
и практический экзамен проводятся на квадроцикле Jakydza Zoran 150. Этот небольшой и очень маневренный квадроцикл оснащен полностью автоматической коробкой передач
с реверсом. Так что трудностей со сдачей экзамена у вас возникнуть не должно.

Стоимость обучения – 6 500 рублей. В эту цену входит обеспечение необходимой учебной литературой, аренда квадроцикла, горюче-смазочные материалы для квадроцикла, услуги преподавателя, прием экзаменов инспекторами Гостехнадзора, госпошлина за выдачу удостоверения тракториста-машиниста и временного разрешения. Обращайтесь по телефону в Москве: (495) 960-77-06,
(903) 203-31-81..

www.ATVsalon.ru

И называться он будет КАЙО К6. Главными техническими изменениями стали:
1 Полностью измененная внешность, тут без раздумий можно узнать оранжевого австрийца)
2 Установка современного впрыска топлива EFI, теперь на кайо инжектор, что несомненно повысит КПД
3 Использование ЧПУ деталей в органах управления, выглядит весьма красиво и не менее надежно, так же и имеет меньший вес.
4 Моноамортизатор с новыми характеристиками
5 Заднее колесо 19 го радиуса
6 Бак увеличенного объема равный 7.5 литрам( За это отдельное спасибо производителям))))
7 Увеличенные радиаторы охлаждения. (Не знаю идеи этого решения, мой т6 не разу не кипел за лето)
8 Новая выхлопная система, более эргономичная и подходящая к новому облику.

Только две недели: с 20 июля по 02 августа 2015, при покупке любого питбайка BSE алюминиевая подставка в подарок !

Скидки c 9 ИЮЛЯ на STELS 300B. Количество техники ограничено торопитесь !

C 1 по 30 ИЮЛЯ СКИДКА на все МОДЕЛИ YCF 10 %
SP3
старая цена 161,700р
новая цена 150120

SP2
старая цена 116,875р
новая цена 105,177р

SP1
старая цена 103,400р
новая цена 93,060р

BIG MINI 150A
старая цена 80,575р
новая цена 72,516р

start f125 (полуавтомат)
старая цена 64,625р
новая цена 58,163р

Улучшения и изменения модели RFZ в 2015 г.
1. Новая рама RFZ 2,0 длиннее на 2 см, переднее колесо не цепляет за ГБЦ, возможна установка любого двигателя
2. Новая пластиковая боковая защита рамы
3. Новые резиновые пробки для технологичных отверстий в раме и подрамнике с логотипом AM
4. Новые винты из нержавеющей стали — в два раза крепче!
5. Новый задний амортизатор VOLT V1 (OPEN) and VOLT V2 (ELITE), длинна 357mm вместо 360mm
6. Новая позиция глушителя — изменилось крепление, заднее колесо не касается
7. Новая выхлопная труба — теперь крепится к подрамнику
8. Новый стальной маятник у серии OPEN – новая форма и крепление заднего амортизатора
9. Новые натяжители цепи у серии OPEN
10. Новые втулки на заднем и переднем колесе, идеальная центровка колес.
11. Задняя ось ELITE и OPEN теперь одинаковая
12. Использование стопорных игл на задних осях на всех моделях
13. Новая передняя ось — толще на 0,02мм
14. Новые грипсы + наконечники руля (bar end)
15. Новые крепление шланга вентиляции бака в рулевой колонке – шланг надежно закреплен
16. Новое мягкое наполнение сиденья
17. Новый материал для чехла на сиденье
18. Новое пластиковое основание сиденья – снимать и одевать сиденье стало еще легче
19. Новый топливный кран – стал меньше и теперь не касается рамы
20. Новый карбюратор Keihin вместо Mikuni — больше силы, чем раньше!
21. Новый воздушный фильтр с защитной сеткой от искр
22. Новый трос газа – стал короче и теперь более эргономично лежит
23. Новая педаль заднего тормоза – изменилось крепление педали к раме и форма самого рычага
24. Новый кикстартер у серии OPEN
25. Новые подножки, больше и крепче
Отличия модели RFZ OPEN 17/14
1. Новая рама RFZ для колес 17/14 – длиннее еще на 2 см, угол вилке более открытый
2. Новый задний амортизатор 347мм, вилка VOLT 1 — такая же как на 14/12
3. Новый задний стальной маятник – другой дизайн, длиннее чем на OPEN 14/12
4. Новый направляющий ролик для цепи